Chuyên gia anh tuyên bố phát hiện chính xác nơi mh370 "an nghỉ"

Chuyên gia mặt hàng không ngoài hành tinh Richard Godfrey nhận định rằng mình vẫn tìm ra giải mã cho vụ mất tích máy cất cánh Boeing 777 số hiệu MH370của hãng sản xuất hàng ko Malaysia Airlines.

Bạn đang xem: Chuyên gia anh tuyên bố phát hiện chính xác nơi mh370 "an nghỉ"

Đang phátĐã đáp án được bí mật máy bay MH370 mất tích?

xem nhanh: diễn biến nóng ngơi nghỉ miền đông Ukraine trong ngày 47 chiến dịch quân sự của Nga

Sau lệnh cấm trường đoản cú EU, những nước nhập khẩu than Nga chạy đua tìm nguồn cung cấp mới

Điểm thực trạng tối 11.4: Chiến dịch sống vùng Donbass "đã bắt đầu", Ukraine "sẵn sàng"

Ukraine nói Nga phá huỷ hoàn toàn sân cất cánh tại Dnipro

Ông khẳng định chiếc máy bay này đang lao xuống Ấn Độ Dương phương pháp Perth 1.993 km về phía tây và hiện tại đang ở độ sâu 4.000 m dưới mực nước biển. Máy cất cánh MH370 chở theo 239 tín đồ đã bặt tăm không vết tích trong một chuyến cất cánh từ Kuala Lumpur đến Bắc khiếp hôm 8.3.2014.

Trong báo cáo mới công bố, ông Godfrey cho thấy thêm đã sử dụng hệ thống truyền tín hiệu yếu nhằm theo dõi những vận động cuối cùng của máy bay. Theo chuyên gia này, công nghệ này có “một loạt những trục bố chiều hoạt động theo số đông hướng từ con đường chân trời cho phía vị trí kia của địa cầu” với khi các máy bay bay qua những trục tía chiều, tín hiệu sẽ bị gián đoạn.

Chuyên gia mặt hàng không thiên hà Richard Godfrey khẳng định máy cất cánh MH370 vẫn lao xuống Ấn Độ Dương biện pháp Perth 1.993 km về phía tây và hiện đang ở độ sâu 4.000 m bên dưới mực nước biển

Ông Godfrey vẫn kết hợp cách thức mới với dữ liệu từ khối hệ thống liên lạc vệ tinh của dòng sản phẩm bay MH370 nhằm theo dõi chuyến bay ở đầu cuối của chiếc máy bay này. Theo đó, máy cất cánh MH370 đã chạm mặt nạn khoảng tầm 1 phút sau links vệ tinh sau cuối vào 8g19 tại Ấn Độ Dương.

Xem thêm: Nhà Hàng Du Thuyền Hồ Tây - Du Thuyền Hồ Tây: Nhà Hàng Potomac

Ông Godfrey tin tưởng rằng hiện máy bay nay nằm ở Broken Ridge, một cao nguyên mặt đáy đại dương trong khu vực vực có khá nhiều khe núi và núi lửa ngầm. Địa đặc điểm này không thuộc khoanh vùng tìm kiếm lúc đầu do Cục an ninh Giao thông vận tải Úc khẳng định hồi năm năm ngoái mà trực thuộc phía bắc khu vực tìm tìm được xác định trong năm 2016. Quanh vùng mới được không ngừng mở rộng 120.000 km2 so với khoanh vùng ban đầu.

Ông Godfrey khẳng định “rất tin tưởng" về độ đúng chuẩn địa điểm hiện nay tại của máy bay MH370: “Chúng ta có không ít dữ liệu từ bỏ vệ tinh, bao gồm phân tích thành phố hải dương học, so sánh trôi dạt, có dữ liệu từ Bắc Kinh, với giờ là công nghệ mới này nữa. Tất cả 4 hòa hợp về 1 điểm cụ thể tại Ấn Độ Dương".

Cũng theo chuyên gia này, đó là một vụ “không tặc" và là “hành động phệ bố" của cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah.

Biên tập viên mảng hàng không của báo West Australian Geoffrey Thomas nhận định report mới là một trong những "bước đột phá lớn" vì vị trí do ông Godfrey xác định thuộc trong khu vực mà gs Charitha Pattiaratchi, Trưởng khoa hải dương học trực thuộc Đại học UWA, trước đó nhận định rằng nên tập trung tìm tìm MH370.