Tiếp viên hàng không thái lan

Nhiều người trẻ tại vương quốc của nụ cười tin rằng làm việc trong ngành mặt hàng không là tấm vé để cấp tốc chóng tự do tài chính, nâng cao địa vị buôn bản hội và có một cuộc sống đời thường thoải mái hơn.

Bạn đang xem: Tiếp viên hàng không thái lan


Zing trích dịch bài xích đăng bên trên South đài loan trung quốc Morning Post về khát vọng làm việc trong ngành sản phẩm không của khá nhiều bạn trẻ Thái Lan với khá nhiều đãi ngộ lôi cuốn song cũng lắm áp lực, thách thức.


Chompoo (24 tuổi) mơ ước được làm việc trong một thương hiệu hàng hiếm hoi năm qua. Với phương châm này, cô chuyên cần luyện tập tiếng Anh và tiếng china để giúp bản thân bổ ích thế hơn những ứng viên khác.

Một năm sau khi giỏi nghiệp, cô nàng Thái Lan vẫn không thể đã có được ước mơ. Sau thời điểm thất bại trong một cuộc bỏng vấn trong tháng 2 với rồi ngành sản phẩm không bị tác động do dịch Covid-19, kĩ năng tìm được câu hỏi của cô càng ước ao manh.

Tuy nhiên Chompoo không vì thế mà quăng quật cuộc. Cô tranh thủ thời hạn này nâng cao kỹ năng giao hàng và nước ngoài ngữ vì mục tiêu của cô là những hãng hàng không có nhóm khách hàng chủ yếu hèn là khách du ngoạn Trung Quốc.

Để cải thiện kỹ năng của mình, Chompoo còn đăng ký tham dự khóa học tập tiếp viên hàng không - nơi những giảng viên thỏa mãn nhu cầu nhu ước học tập của ứng viên ao ước muốn thao tác trong ngành này.

Ở Thái Lan, đa số người trẻ mơ ước được làm tiếp viên sản phẩm không, coi sự nghiệp trong ngành mặt hàng không là tấm vé để chủ quyền tài chính, nâng cao địa vị xóm hội cùng có cuộc sống đời thường thoải mái hơn.

*

Nhiều tín đồ trẻ thailand muốn được làm việc trong ngành mặt hàng không.

Những lớp học chắp cánh cầu mơ thai trời

Các khóa học bao gồm những bài học về tác phong, vẻ ngoài, kỹ thuật vấn đáp và năng lực tiếng Anh. Vày đại dịch, một vài lớp học ra mắt online, trong đó có đông đảo lớp được dẫn dắt vày Tanyalak Lobyam - một tiếp viên hàng không có 10 năm ghê nghiệm.

Tanyalak cũng hy vọng rất có thể tranh thủ thời hạn này bước đầu sự nghiệp làm giáo viên tiếp viên mặt hàng không vị cuộc lớn hoảng đang khiến nơi cô thao tác rơi vào tình cảnh cực nhọc khăn.

"Tôi phù hợp dạy, muốn truyền đạt đều điều cực tốt cho đa số người", cô phân tách sẻ.

Nữ tiếp viên sản phẩm không sẽ dạy cho khoảng tầm 50 học viên cả trực tiếp với trực tuyến. Tanyalak đánh giá khoảng thời hạn dịch dịch đang gửi biến xuất sắc cũng là cơ hội để các ứng viên cải thiện kỹ năng của mình.

Tại Perfect Angel’s by Ajarn Aum - một trường dạy tiếp viên hàng không ở thủ đô bangkok thái lan - nhiều cô bé với gương mặt trang điểm kỹ, tóc búi gọn, mang chân váy cây bút chì, đeo vớ và giày cao gót màu black đang ngồi ngay ngắn trong lớp học trong những lúc một đàn ông trai mang vest gồm màu tương tự.

"Đây là 1 trong những lớp học siêng sâu. Chúng tôi muốn tế bào phỏng một buổi phỏng vấn thực tế cho các học viên làm cho quen", bà Monchaya Khuptawinthu, hiệu trưởng trường và là cựu tiếp viên cho 1 hãng sản phẩm không Trung Đông, nói.

*

Nhiều ứng viên tham gia các khóa học tập đào tạo khả năng để tăng thời cơ trúng tuyển.

Bà Monchaya tiến hành sàng lọc trước khi nhận học viên. Tiêu chuẩn chung là học tập viên bao gồm thái độ tốt, đáp ứng yêu mong về chiều cao và cân nặng nhất định, gia hạn làn da đẹp cùng răng tốt, không tồn tại hình xăm.

"Khóa học có thể kéo lâu năm một, vài tháng hoặc dài lâu tùy trực thuộc vào kỹ năng của học viên. Họ sẽ tiến hành học giải pháp khắc phục thiếu hụt sót của mình, rất có thể là ngữ điệu hoặc thái độ", bà nói.

Bà Monchaya cho biết thêm đã huấn luyện và đào tạo hơn 4.000 học tập viên vào một thập kỷ qua, cứ 8/10 fan sẽ thành công có được quá trình mơ ước.

"Một trong những những phần thưởng của việc thành công xuất sắc trở thành tiếp viên mặt hàng không là họ tất cả thể tự do nhanh rộng về tài chính. Trong một năm, một trong những người đã tải được nhà và xe, đưa bố mẹ đi phượt nước ngoài", bà Monchaya cho biết.

Xem thêm: Giáng Trần ( Trọn Đời Bên Em 9 Full Hd, Trọn Đời Bên Em 9

Bà Monchaya cũng dấn định mục tiêu của những người trẻ gồm ước mơ thao tác trong ngành này khá giống như nhau. đa số là mau lẹ ổn định tài thiết yếu và mở với tầm nhìn trải qua việc di chuyển đến những nơi trên nỗ lực giới.

*

Đãi ngộ cao là trong số những điều ngành hàng không thu hút ứng viên.

"Mức lương khởi điểm mang đến sinh viên mới xuất sắc nghiệp nghỉ ngơi mỗi quốc gia là khác nhau, nhưng những hãng hàng không giới thiệu mức lương khởi điểm như nhau cho nhân viên bất cứ quốc tịch", vị hiệu trưởng mang đến biết.

Bà cũng xem xét rằng "đối thủ" chủ yếu của các ứng viên Thái Lan hiện thời đến từ hàn quốc và Nhật Bản. Fan trẻ ở cả 2 nước này ngày càng cho thấy sự ân cần dành cho công việc tại những hãng mặt hàng không Trung Đông, hầu hết họ bị ham mê bởi các đãi ngộ như vị trí ở miễn giá thành và thu nhập miễn thuế.

"Các thí sinh của nước hàn thường có trình độ chuyên môn chuyên môn cao, ví dụ như có bằng thạc sĩ hoặc biết các ngôn ngữ. Mọi bạn đều muốn có một các bước mà họ hoàn toàn có thể vừa tận hưởng cuộc sống vừa gồm thu nhập phù hợp lý", bà nói.

Thách thức

Hàng không luôn được xem như là một ngành làm việc ổn định cho tới khi đại dịch bùng phát đầu năm mới nay.

Theo hiệp hội cộng đồng Vận thiết lập Hàng không quốc tế (IATA), phượt hàng không thế giới đã sút 95% tính đến tháng tư so cùng với 2019. Ngay cả khi biên giới open trở lại và nhu cầu tăng vào khoảng thời gian 2021, các hãng sản phẩm không vẫn sẽ gặp gỡ khó khăn về mặt tài chính, với lệch giá dự kiến ​​sẽ sút hơn một phần ba kể từ năm 2019.

*

Do đại dịch Covid-19, nhiều hãng sản phẩm không lâm vào cảnh cảnh thua lỗ thậm chí phá sản.

Tại Thái Lan, hãng sản xuất hàng không quốc gia Thai Airways đã bị tước tư biện pháp doanh nghiệp bên nước với nộp solo xin phá sản vào tháng 5 vị nhiều năm thất bại lỗ, thống trị kém tác dụng và cả bởi vì đại dịch.

Hãng sản phẩm không NokScoot tiến hành kế hoạch cắt giảm nhân sự, khiến cho khoảng 450 nhân viên cấp dưới và thành viên phi hành đoàn thất nghiệp. Thương hiệu này cho thấy họ thiết yếu thấy trước sự phục hồi trường đoản cú những tác động của cuộc rủi ro Covid-19.

Hãng mặt hàng không Singapore Airlines cũng report thua lỗ lần đầu tiên trong lịch sử dân tộc 48 năm. Emirates Airlines tất cả trụ trực thuộc Dubai cũng đã bắt đầu một lần cắt sút nhân sự sản phẩm 2 hồi tháng 6, loại trừ 600 phi công cùng 6.500 nhân viên phi hành đoàn, trong những khi Qatar Airlines đầu tư giảm khoảng 20% ​​nhân viên.

Trong lúc đó, Air New Zealand cho thấy thêm có ít nhất 3.500 nhân viên hãng này sẽ mất việc, trong khi Qantas cũng phải đào thải gần 6.000 nhân sự.

*

Tiếp viên hàng không là các bước có hiệ tượng hào nhoáng cơ mà chứa ít nhiều khó khăn, áp lực.

Thitipong Geenupong, tiếp viên hàng không và người sáng lập của Thomsabincrew.com, một trang web đưa thông tin về tuyển dụng sản phẩm không cho thấy thêm vẫn có nhiều người truy cập trang web của anh dù bài xích đăng tuyển dụng cuối cùng đã từ tháng 3.

"Điều này cho thấy thêm rằng nhiều người trẻ xứ sở nụ cười thái lan vẫn suy xét ngành này. Có lẽ họ mang lại rằng các hãng sản phẩm không đã sớm phục hồi", anh nói.

Sau 25 năm đứng vững viên sản phẩm không, Thitipong dìm định công việc này không hẳn lúc nào thì cũng vui vẻ, hào nhoáng như bề ngoài.

Tanyalak, đào tạo viên tiếp viên mặt hàng không, mang đến biết công việc này gồm có ưu và nhược điểm mà nhiều người dân trẻ rất có thể không hoàn toàn hiểu được.

"Hình hình ảnh gắn ngay tức thì với các thành viên phi hành đoàn là bề ngoài ưa nhìn, phong lưu và đi du ngoạn khắp thay giới. Mặc dù nhiên, công việc này yên cầu nhiều về thể chất và không ít người đã quăng quật cuộc vì áp lực nặng nề và lúc nào thì cũng phải làm phù hợp mọi người", cô nói.